Техника

Сколько масла в бензин для лодочного мотора 2Т

Лодочные моторы устроены иначе наземной техники: им нужно особое морское масло (TC-W3), а на обкатке его льют вдвое больше. Ниже — цифры по брендам и расчёт под ваш объём.

Лодочный мотор охлаждается водой, поэтому масло ему нужно особое — морское, с маркировкой TC-W3 на канистре. Масло для бензопил и триммеров сюда не подходит: оно рассчитано на воздушное охлаждение.

Пропорции по брендам

Зелёный бейдж «источник» — цифра подтверждена официальным руководством. «Ориентир» — значение вторичное, обязательно сверьтесь с паспортом модели.

У лодочных подвесных моторов 2Т два отличия от наземной техники. Во-первых, масло: подходит только морское, с сертификатом TC-W3 — оно не оставляет золы, защищает от коррозии и не вредит воде. Во-вторых, обкатка: первые часы работы масла льют вдвое больше.

Типовая схема — обкатка 1:25 (40 мл/л) первые 5–10 моточасов, затем рабочая 1:50. У части малых моторов рабочая пропорция ещё экономичнее — 1:100. Есть моторы с отдельной подачей масла, где его не смешивают с бензином заранее; на таких на обкатке всё равно готовят смесь и льют её в дополнение к штатной подаче, а не вместо неё.

Точные цифры и длительность обкатки сильно зависят от года и модели, поэтому для Yamaha и Suzuki сверяйтесь с руководством своего мотора. Ниже — опорные значения по брендам.

Подробнее по брендам

Рабочая пропорция, класс масла и оговорки по каждому бренду. Обкатку считает калькулятор — переключите режим на «Обкатку».

Tohatsu

источник
Рабочая пропорция
1:50 — 20 мл на литр
На обкатке
1:25 — гуще, первые примерно 10 моточасов (у моторов 2,5–3,5 л.с. — около 5 моточасов).
Масло
только NMMA TC-W3 (для моторов с прямым впрыском TLDI — специальное TC-W3).
Как применять
рабочая пропорция 1:50; масло — только NMMA TC-W3.
Источник: Tohatsu

Mercury

ориентир
Рабочая пропорция
1:50 — 20 мл на литр
На обкатке
1:25 — гуще, первые заправки нового мотора.
Масло
только масло с сертификатом NMMA TC-W3.
Как применять
точную пропорцию сверьте с руководством своей модели.

Ориентир — обязательно сверьтесь с руководством своей модели.

Yamaha

ориентир
Рабочая пропорция
1:50 — 20 мл на литр
На обкатке
1:25 — гуще, первые примерно 10 моточасов.
Масло
масло TC-W3 (например, Yamalube 2M).
Диапазон
1:50 или 1:100
Как применять
год выпуска и модель важны — сверьтесь с руководством своей модели.

Ориентир — обязательно сверьтесь с руководством своей модели.

Suzuki (DT)

ориентир
Рабочая пропорция
1:100 — 10 мл на литр
На обкатке
1:25 — гуще, первые примерно 5 моточасов.
Масло
масло TC-W3.
Диапазон
1:50…1:100
Как применять
год выпуска важен — сверьтесь с руководством своей модели.

Ориентир — обязательно сверьтесь с руководством своей модели.

Частые вопросы

Сколько масла на литр бензина для лодочного мотора?

В рабочем режиме у большинства подвесных 2Т — 20 мл масла на литр бензина (1:50), у части малых моторов 10 мл/л (1:100). На обкатке дозу удваивают — обычно 1:25 (40 мл/л) первые 5–10 моточасов. Точную цифру берите из руководства своей модели.

Какое масло для двухтактного лодочного мотора?

Только морское масло с меткой TC-W3 на канистре — оно рассчитано на водяное охлаждение и защищает мотор от коррозии. Масло для бензопил и триммеров лодочному мотору не подходит.

Нужно ли лить больше масла на обкатке лодочного мотора?

Да. На обкатке нового мотора детали притираются, и повышенное количество масла даёт дополнительную смазку и охлаждение. Типовая обкаточная пропорция — 1:25 первые часы работы, затем переход на штатную (1:50 или 1:100 по модели).

Таблица пропорций на 1, 5 и 10 литров →